RUéE VERS LE NICKEL DANS LE GRAND NORD

(Catégorie : Economie)

Le Nunavik constitue le nouvel eldorado canadien pour ce métal en forte demande. À 19 $ la livre, le prix du nickel approche de son sommet historique. Entre 2006 et 2007, il a bondi de plus de 150 % : c'est la meilleure performance parmi tous les métaux.

Voir la source 
 

UN AéROPORT AU NUNAVIK

(Catégorie : Economie - Architecture)

Construire aujourd'hui comporte de nombreux défis. Il faut respecter l'environnement, le patrimoine, tout en donnant un sens à ce que l'on fait... Mais lorsqu'il s'agit de construire dans le Grand Nord, ces défis se doublent de contraintes techniques et financières qui font d'un simple projet une gageure. Portrait de FGM, une firme d'architectes qui a imaginé la nouvelle aérogare de Kuujjuaq.

Voir la source 
 

EXTRACTION EXTRêME DANS LE GRAND NORD QUéBéCOIS

(Catégorie : Economie)

La planète connaît un boom minier, et le nickel y tient l'un des premiers rôles. Pendant que plusieurs peinent à s?approvisionner, un géant anglo-suisse creuse le pergélisol québécois pour exploiter le gisement Raglan, l'un des plus riches au monde.
Source : Journal Les Affaires, 17 mai 2007

Voir la source 
 

À LA RECHERCHE DE LA PERLE RARE

(Catégorie : Economie)

Adami Alaku est un véritable pionnier. Cet Inuit de 52 ans, originaire de Kangiqsujuaq, près de Raglan, travaille dans le secteur minier du Nunavik depuis 1969. Déjà formé et spécialisé dans un métier, il demeure une denrée rare parmi les employés issus de son peuple.
Source : Journal Les Affaires, 19 mai 2007

Voir la source 
 

ARCTIQUE: LA GRANDE DéBâCLE

(Catégorie : Politique - Economie)

Le mythe du pôle Nord inhospitalier et inaccessible fond à vue d??il. Le fameux passage du Nord-Ouest qui mène vers l?Asie est même désormais praticable en été. Et il pourrait l?être à longueur d?année d?ici 40 ans.
Source : Québec Science, mai 2007

Voir la source 
 

QUAND LA BANQUISE AURA DISPARU : RUéE VERS LE NORD

(Catégorie : Géologie - Economie)

La fonte des glaces permettra bientôt aux navires d'emprunter ce nouveau raccourci en plus d'accéder à de nouvelles sources de pétrole et de métaux précieux. A qui appartiennent ces richesses ? Qui contrôlera les nouvelles voies maritimes ? Cet article du Nouvel Observateur fait un compte-rendu des litiges présents et à venir...

Voir la source